在西方的低潮年份,缅因州倒退送达

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通过:Jesse Huffman

照片:Chris Wellhausen

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删除Backcountry,您将获得任何两个骑手的不同响应。 Jeremy Jonesspired Spertboarder可能会想到一个远程峰值,需要两周的剥皮和雪露地。公园大鼠可能会想象一个山上的藏匿处,需要15分钟的徒步旅行。地理学也参加了等式。我们都知道西海岸版本:膨胀,雪地山脉,含有陡的粉末。在东海岸,较低的海拔范围,茂密的森林和缺陷的降雪转向那张照片进入一个谜语,即使在那里长大的车手也可能永远不会有机会解决。

在历史新的新英格兰冬季,浓郁的寒冷温度和历史最高的降雪总数,大多数着名的滑雪板都知​​道在哪里找到最好的背围骑行。 Seth Wescott从他的家庭基地推出了甜心的无数旅行,作为运动最具标志性的Boardercross Racer,两个奥运金牌展示它。这次他正在向自己的后院发射探险。

Wescott由一些东西诱饵是由一些人提供最合理的反驳,包括一名下一代缅因州斜坡的船员,将徒步到需要一个真正史诗日的区域来跋涉。我从佛蒙特州开车加入杰克凯尔,杰克·戴威,亚历克斯罗德威和亚历克斯特·塔特尔,甚至从蜿蜒的迂回道路,地区潜力很明显。 4,249英尺,甘蔗山是该州第三位。 ridgelines从度假村到东部和西部,周围有更多的峰。这些地质手风琴折叠的每一个都具有自己的山谷和河流排水,这是反棋子旅游和骑行的理想设置。

在我到达的夜晚,机组人员在屏幕上挤满了一种地形指南和谷歌地图,因为WESCott指向排水和圆柱,在东海岸最高,最臭名昭着的回应目的地,塔克曼山脉之后被命名为小褶皱。该计划是通过雪地摩托,然后徒步地解决小掖着。这只是一个区域,Wescott在2001年飞越了飞机上飞越地区。缅因州的回顾是这些很少被追捧的宝石,他解释道。你在冬天所看到的真实不同于夏令时。所以进出一切都是为了学习你的方法路线。

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即使在自2002年以来探索缅因州后期之后,Westcott说他并没有机会乘坐这些区域每个赛季。它需要对底部的降雪和骨冷温度的正确组合。我们锁定了这两种。在第一次早上醒来后检查预测并看到负面 - 20,未来三天我们刚刚停止看温度计,穿上每一块习惯。呼吸膨胀成冷冻缕缕,因为我们的小组收集在小道上,以便在桑莫拉夫背面沿着雪地摩托车路线巡回雪地摩托车路程。只有两个雪地摩托车和一个UTV(一个令人敬畏的雪轨道装备,三人加上货物ATV),我们的骑手和媒体的一半人必须抓住一根绳子并拖曳。

随着阳光下来,深深地,拖车的拖车斜线落下的鼓风机斜线,寒冷并没有减缓我们的滚动。停车雪橇和剥离雪鞋和跨州板,我们希望在雪橇骑行迅速蒸发时作为寒意的攀登。腰部深层超鼓风机的组合和将我们带到暴露的岩石流的路线的组合是指尽管我们的齿轮或争先恐后地滑过巨石,但我们交替地沉过了。近两个小时后,周三使其到了Cirquea排便的区域的基础,这是如此陡峭的植被不能生长。潜力巨大,但雪完全爆炸,几乎每次潜在转弯都有冷冻冰。船员充满了它的大部分,Wescott甚至必须使用他的冰斧,因为他驶过一个陡峭的脸上被冰雪组合上釉。但投资回报没有,直到我们在那天晚上安全地回到糖,而在Wescotts餐厅叮当响叮当声眼镜。

第二天,我们的下一个巡回赛甚至发现了另一条雪地摩托车的进一步,并将羽毛添加到类似的温度。 WESCOTT指出了我们的第二个目的地鬼魂幻灯片,冬天变成了原始的白色斜线的岩石下,几乎看不到树木墙上。我们再次撞到了踪迹,仍然有点从昨天的使命创作,但对改善的雪条件感到兴奋。在Wescott之后,我走了一层,我喘不过气来,这是我昨天在难题之后没有问题的那个人。但他愿意将其送入高山冒险的意愿同样令人难以在冬天落后于这个区域,然后拔出手机试图抓住什么小型电池信号来咨询地图。

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经过一个小时的常青树和硬木树冠下的另一个小时破碎,我们通过一个特别是对冲的果实的增长,毫不逊于于幻灯片的白色垂直蔓延。我们采取了集体叹息,我们接受了视野。摇滚滑坡一直宽阔为4,000英尺的峰值,其方面与昨天的区域几乎相反,这意味着整件事都是用深层热烈的粉末拍摄的。每个人都发现了一个特征来击中和陷入困境,我们必须努力工作,爬到实际的顶部。

随着杰克斯和亚历克斯·罗德威忙碌的悬崖,Wescott达到了山顶,而Alex Tuttle和我比利地加上了下一个排水。在挖掘浸没的地壳之前,WESCott掉入了少量喷雾剂。 Tuttle和我栖息在一个狭窄,陡峭的沟壑上方,我们希望收集更多的雪。 Tuttles下降证实了我们的好运,然后我在轮到我钉住了,在设置边缘之前尽可能多地建造了尽可能多的速度,并提出了什么感觉像在美国这一侧做过的最大公鸡ID。

我们总是看着这个地形并说,跳动这一跳跃或骑这个功能会很酷,但我们没有足够的雪,罗克斯说。今年一切都落到了地方,我们能够出去骑着地形,这是非常酷的,我们总是想要与赛斯竞争。

随着我们的汗水层次已经冻结和一次暴风雨,我们击败了一个仓促的撤退,然后击败了凯旋,透过树林,只能找到Wescotts Sled拒绝做任何事情,而不是Belch Out黑烟。到了一个雪橇和UTV,我们有三个车手拖着每辆车后面,让我们每五分钟停下来收集最新挖掘机的冒险局面。疲惫和冻结,没有小的救济,我们终于再次在铺砌的道路上爆裂了。回到机架上,我被称为旅行的主题不必要的粗糙度。

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如果条件好的话,我可能会花一天或两年探索这个东西,解释了Wescott,他们已经在我出现之前追求了两天的船员。但我从来没有做过凝聚的时间,你们是一个骗局的催化剂就像,好的,都是连续的为期五天的冒险。

有人谈到回到跳舞鬼魂幻灯片,击中我们没有能力的一切,但大多数人在旅行的最后一天摇摆山上。醒来以某种方式甚至是较冷的温度,我们拍摄了一个早晨的春天从糖,然后击中了小屋前等待等待几瓣寒冷。当我们归达零兰零时,Wescott向我们展示了甜糖,新扩大了Brackett Basin Sidecountry。本团体前两天已经花了乘坐烧焦的山地和东部地区,两个较新的持续的地区,Wescott与度假胜地一起开放。这次,这两个杰克和罗德威忙着撞击悬崖和炸弹滴到近距离骑行。

我们将椅子进入骑行与一个面孔填充的搭载,一个粉末侧面击中的宝石,每一个缅因当地人都声称为他们最喜欢的。从来没有一个冒险,Wescott有一个更多的回溯区分享,这次在当地的高尔夫球场。找到整个绿色的最陡峭的沥青,代际麦德拉德的船员在击中架子之前杀死最后一次粉末粉末。

探索缅因是非常有趣的,因为我以前从未这样做过,即使我在这里生活在这里,我的一生都反映了。

在东海岸骑行,特别是在缅因州,不是为了胆小的核心。随着风和苦涩的温度,知道雪最佳的地方是赌博只有经验将证明。雪崩可能不是一个重大威胁,而是作为罗德威,戴维和TWSNOW摄影师Chris Wellhausen学到,冻伤肯定是。如果你被迷路或真正伤害自己,救援将是强制性的,致命曝光真正和迫在眉睫的后果。但是,对于曾经在美国几乎无处不在的雪年里,所有的眼睛都是在冬季经验中,只有东海岸可以提供。对于WESCOTT,两个杰克和两个亚历克斯,缅因州交付。

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