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帕特·布里奇斯(Pat Bridges)

当我开始听克雷格(Craig)的音乐时,那是我的公司成功并真正起飞的时候。当业内其他人听克雷格(Craig)表演时,这项运动才真正开始。” –杰克·伯顿·卡彭特

我14岁那年迷路了。作为佛蒙特州乡村长大的青春期恶毒者,我经常去购物升降机万宝路红军,巴特尔斯(Swill Bartles)&詹姆斯·莱姆·米斯特(James Lime Mist)晚上用酒冷却器,周末则在杂货店过道里游荡的Reddi-wip罐子漫游。每隔一段时间,我会放学上课,打电话给父母的大众Scirocco热线电话,和朋友一起去蒙特利尔或波士顿旅行,尤其是像圣凯瑟琳大街或战斗区这样的肮脏地区。然后在1987年11月的一个决定性的日子里,我在一个谦卑的33岁木匠的教found中找到了救赎。那位先知的名字叫杰克·伯顿。

2019年11月20日,也就是我第一次踏上后坡的第二天,杰克·伯顿·卡彭特(Jake Burton Carpenter)去世了,滑雪板失去了有史以来最具影响力的骑手。十二个月后,当我坐在一个SoCal办公室在思考《 雪板手》杂志的未来发展,从某些方面来说,我们的运动,我不禁发现Jake的“听车手”口号比以往任何时候都更能引起共鸣。杰克(Jake)对这句话的使用源自
他在本专栏顶部经常引用的轶事引起了人们的共鸣。多年以来,这些陈述被归结为一个观点,即职业人士应被视为我们集体利益的尊敬的管家,这是事实,但我相信在杰克实现这些目标的背景下,还有一个更大的教训结论。
杰克·伯顿
四十多年来,单板滑雪到处都是机会主义者,他们正在寻找一块横摆的蛋糕。这些闯入者不是正常的或愚蠢的,而是贪婪的。让这些外部利益影响和侵蚀对我们文化的控制是我们体育运动的原始罪过,自此以后,我们所有人就一直被束缚在公司议程上。这就是为什么在奥运会,购物中心和电视广告中都使用单板滑雪的原因。这也是为什么团队骑手的价值取决于喜欢和追随,专业模特是稀有商品以及亚马逊继续促使传统零售商关闭大门的原因。在SNOWBOARDER的两个十年任期内,我亲身经历了这场纷争纷争,不懈地在公司利益和社区利益之间取得了平衡。在那些谈话中,我是倾听的骑手。但是,我自己和我们的员工远非唯一能驾驭这些水域的人,这种情况并不新鲜。事实上,在80年代后期,车手拥有的实体伯顿(Burton)与集团控制的品牌SIMS之间就克雷格(Craig)的合同违约,克雷格·凯利(Craig Kelly)与杰克(Jake)的关系本身就得到巩固被允许代表伯顿。

我有一百多专栏的特权,可以在SNOWBOARDER的印刷版中使用此Genuine Draft平台与读者进行长达数十年的讨论。编写本社论时,始终本着两个车手之间对话的精神,就好像我们是在après拍摄狗屎,在升降椅上聊天,还是在汽车上度过时间以开启两个州的旅程一样。无论是主题,时事,永恒,轻松,沉重,幽默,忧郁,尖刻,政治,轶事或无关紧要的话题,到目前为止,都没有一件事被提及。作为一个车手,我要说的是,感谢您的收听。

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