香蕉的想法-第一次升降椅的故事

您可以说千禧一代很懒,但请考虑一下最大的一代。 1936年,他们在滑雪运动中进入了运动的门槛(足够健壮,可以用牵引绳远足或将自己拉上山峰),只是说:“我宁愿坐下。”称它为巧妙或任何您想要的东西……但让我们直接说吧……它源于雪上运动史上绝对懒惰的想法。我们只能坐下来为什么要远足?

在山的升降椅胡德俄勒冈州。
图片来源:Mark Clavin
仍然不是第一个升降椅……但是您明白了。看看那些懒惰的寄宿生。公吨。胡德,或。

一个简单的事实:大多数滑雪板是通过升降椅入站完成的。在mags和社交媒体上突出显示的骑行活动中,绝大部分都在偏僻地区或街道上……但是对于大多数人来说,对滑雪板的热爱来自无数次骑他们的家庭度假胜地。不管我们是否愿意承认……我们所有人的骑行时间都与一只脚坐在空中悬空​​的冷椅子上的时间差不多。但是,除了这是一个迫使我们与陌生人谈论天气或与朋友分一杯啤酒的地方以外,我们是否对升降椅的历史一无所知?

您可能会争辩说,缆车是拖曳绳索和J型杠的自然演进,其版本自1900年代初期以来就出现了,但是那会抹煞已故的伟大詹姆斯·柯伦(James Curran)。 Curran是当今的滑雪板界相对未知的人,是铁路工程师,他负责徒步旅行在我们的家乡山上跑几圈后,腿部不会塌陷。 同样值得注意的是,他不是滑雪者。在他的时间可用,他没有参加。因此,我们追溯称他为滑雪者。我们喜欢认为他一直在寻求更好的骑山方式,可悲的是在文化追上他之前就去世了。也许只是一次他从提议的椅子构想中拿出一块板子,然后向下滑下一英寸?我们不能肯定地说。 Instagram的那时还没有出现。历史是该死的……詹姆斯·库兰(JAMES CURRAN)是个滑雪板手。

我们知道,另一个升降椅。
图片来源:Mark Clavin
我们知道,另一个升降椅……但是您还希望这个故事还有什么?

回到实际的故事。 Curran生于内布拉斯加州,为爱尔兰移民服务,当时他们曾在Union Pacific Railroads工作,当时他们的任务是寻找一种舒适的方法来运送爱达荷州太阳谷(美国第一个滑雪胜地)上山的顾客。他回想起他在洪都拉斯期间使用钩子和绳索设计的香蕉输送机系统,并开始制定计划。如果足够好而不伤到香蕉,那么也许足以安全地将人抬上山顶了?最初,他被缺乏想象力的老板否决了,他一直将自己的计划潜入大堆,直到高层看到。出于对他们的兴趣,库伦的计划被采纳并进行了测试。传说他们将椅子固定在皮卡车上,并试图以不同的速度向空中飞来飞去,以弄清他们像香蕉一样能够走多快而不会留下瘀伤。夏天到了,天空却没有滑落,他们不得不使用旱冰鞋。 只是重申一下……滑雪者对升降椅的唯一贡献就是我们脑海中扮演的杂耍风格的黑白喜剧,一个男人试图在草地上滑雪并被卡车上的沙滩椅夹住。

詹姆斯·柯伦
图片来源:美国滑雪和滑雪板名人堂
詹姆斯·柯伦(James Curran)-尊贵的单板滑雪者,直到时间结束。

一切都说完了,举重就是成功……并永远改变了滑雪产业的发展方向。无论您是累了,饿了还是饿了,James都给了我们一个可以坐下来思考自然中生活选择的地方。而且您仍然无法将Curran排除在外。根据美国滑雪和滑雪板名人堂的说法, “最近,一位电车工程师对Curran的升降椅注释和图纸进行了审查,结果发现,Curran在1936年使用的绳索拉力,绳索垂度,驱动扭矩和马力的计算方法实际上与今天使用的方法相同。即使是他为拖缆选择的安全因素也将符合现代标准。” 当您计算出他的夜总学费总计可能比现在在一个主要度假胜地骑一天的花费还少时,所有这些都更加令人印象深刻。

因此,下一次您坐上椅子忘了耳机时,强迫与陌生人进行尴尬的交谈……放弃天气。告诉他库伦的香蕉,并享受旅程。

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